1) АНУ-ын Баруун боомтын терминалын ажилтнуудад нео-коронавирусын халдвар авсан тохиолдлын тоо дахин нэмэгдэж байна
Номхон далайн тэнгисийн холбооны ерөнхийлөгч Им МакКеннагийн хэлснээр 2022 оны 1-р сарын эхний гурван долоо хоногт АНУ-ын баруун боомтуудын усан онгоцны буудлын 1,800 гаруй ажилтанд шинэ коронавирусын халдвар илэрсэн нь 2021 онд 1,624 тохиолдлоос давсан байна. Хятадын шинэ оны үеэр импортын зогсонги байдал болон холбогдох арга хэмжээнүүдийн ачаар боомтын түгжрэл багассан тул дэгдэлтийн дахин сэргэлт нь асуудлыг дахин авчирч магадгүй юм.
AcKenna мөн усан онгоцны зогсоолын ажилчдын ажиллах хүчин чадал ихээхэн нөлөөлсөн гэж мэдэгдэв.Чадварлаг операторууд терминалуудын ерөнхий үр ашигт онцгой чухал байдаг.
Ажиллах хүчний хомсдол, хоосон савны тавиурын хомсдол, хэт их импорт зэрэг нь боомтын түгжрэлийг нэмэгдүүлэхэд хүргэж байна.
Үүний зэрэгцээ АНУ-ын Баруун терминалын цохилтын хямрал өсөх аюул заналхийлж байгаа бөгөөд хэрэв зохих ёсоор зохицуулахгүй бол 2022 онд далай тэнгисийн ачааны үнэ "дээвэртээ үлээж" магадгүй юм.
Олон улсын” (дээвэр үлээх).
2) Европын авто замын тээврийн гэрээ нь бүх том нээлттэй, ачааны үнийг 5 дахин нэмэгдүүлсэн
Зөвхөн далайн тээврийн үнэ өссөөр зогсохгүй, тахал дахин давтагдсаны улмаас Европын олон улс орнууд ложистикийн ажилтнуудын хомсдолоос "шуурга"-ны улмаас нийлүүлэлтийн сүлжээний хомсдолд оржээ.
Багийн ээлжийн хүндрэлээс эхлээд хөлөг онгоцонд буцаж ирэхээс татгалзаж, өндөр цалингийн уруу таталтаас илүү тахлын талаар санаа зовж буй ачааны машины жолооч нар хүртэл улс орнуудад нийлүүлэлтийн сүлжээний хямрал үүсч эхлэв.Олон ажил олгогчдын санал болгож буй өндөр цалинг үл харгалзан мэргэжлийн ачааны машины жолоочийн ажлын байрны тавны нэг орчим нь сул хэвээр байгаа бөгөөд ээлжийн өөрчлөлтийн улмаас багийн гишүүдээ алдсан нь зарим тээврийн компаниудыг хэнийг ч ажилд авахгүй байх асуудалтай тулгаруулж байна.
Салбарын мэргэжилтнүүд Европын логистикийн салбарт дахин нэг жил ноцтой тасалдал, нийлүүлэлт дутмаг, маш өндөр зардал гарах болно гэж таамаглаж байна.
Хил дамнасан ложистикийн өндөр түвшин, тодорхойгүй байдал нь ложистикийн зардлыг бууруулахын тулд илүү олон худалдагчдыг гадаад дахь агуулах руу чиглүүлэхэд хүргэдэг.Ерөнхий чиг хандлагын дагуу гадаад дахь агуулахуудын цар хүрээ улам өргөжиж байна.
3) Европын цахим худалдаа өссөөр, гадаад дахь агуулахын цар хүрээ өргөжиж байна
Мэргэжилтнүүдийн урьдчилсан таамаглалаар Европт цахим худалдааны агуулах, түгээлтийн өсөн нэмэгдэж буй эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд мянга мянган агуулах, түгээлтийн төвүүд нэмэгдэх бөгөөд ирэх таван жилийн хугацаанд агуулахын талбай 27.68 сая хавтгай дөрвөлжин метр болж нэмэгдэх төлөвтэй байна.
Агуулахын өргөтгөлийн цаана 400 сая еврогийн цахим худалдааны зах зээл бий.Саяхан гаргасан жижиглэн худалдааны тайланд дурдсанаар 2021 онд Европын цахим худалдааны борлуулалт 396 тэрбум еврод хүрэх төлөвтэй байгаа бөгөөд үүнээс цахим худалдааны платформын нийт борлуулалт 120-150 тэрбум евро болно.
4) Зүүн өмнөд Азийн замд чингэлэг хомсдож, тээвэрлэлтийн үзэгдэл ноцтой саатаж, ачаа тээврийн үнэ өндөр өссөн.
Тээвэрлэлтийн шугамын хүчин чадал хангалтгүй байгаагаас тээвэрлэлт нь худалдагчдад тодорхой хэмжээгээр нөлөөлсөн.
Нэг талаас, Зүүн өмнөд Азийн маршрутын нэг хэсэг нь далай тэнгисийн ачаа тээврийн өндөр ачаа тээвэртэй далайн тээврийн маршрутын нэг хэсэг болгон тохируулсан.2021 оны 12-р сар, Алс Дорнодын бүс нутагт 2000-5099 TEU төрлийн хөлөг онгоцны багтаамжийг байрлуулахаар төлөвлөж буй тээврийн компаниудын хүчин чадал 2021 оны 7-р сарынхаас 11.2%-иар буурч, өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 15.8%-иар буурчээ. Алс Дорнод-Хойд Америк чиглэлийн хүчин чадал жилийн 142.1%-иар өссөн байна. жилийн болон 2021 оны долдугаар сараас 65.2%-иар өссөн бол Алс Дорнод-Европ чиглэлийн чиглэл жилийн өмнөхөөс “тэг” амжилтад хүрч, 2021 оны долдугаар сараас 35.8%-иар өссөн байна.
Нөгөөтэйгүүр, хөлөг онгоцны хуваарь саатах үзэгдэл ноцтой юм.Хойд Америк, Зүүн өмнөд Азийн чиглэлийн томоохон боомтуудын зогсоол дээр хөлөг онгоцны хүлээлгийн уртаас харахад Хо Ши Мин, Кланг, Танжонг Парапат, Лин Чабанг, Лос Анжелес, Нью-Йорк зэрэг боомтууд түгжрэлд өртөж байна.
5) АНУ-ын гаалийн шинэ журам гарч байна
Өнгөрсөн мягмар гарагт өргөн мэдүүлсэн АНУ-ын гаалийн хуулийн төсөл нь татваргүй барааны доод хэмжээг бууруулж, цахим худалдаанд төвлөрсөн загварын брэндүүдэд цохилт болох юм.
Энэхүү санал нь өнөөг хүртэл хамгийн өргөн хүрээтэй доод хэмжээний хууль тогтоомж юм.Шинэ хуулийн төслийг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байгаа нь гаалийн татвар хураах хэмжээг бууруулж, гаалийн татвараас зайлсхийхийн тулд цоорхойг далимдуулан гадаадын компаниудыг таслан зогсоох нь дамжиггүй.SHEN зэрэг зах зээл дээрх зарим брэндүүд их бага хэмжээгээр нөлөөлнө.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 2-р сарын 17